我觉得有时候给用户决策权是好事，但是决策的成本太高了，反而会给用户造成困扰。

我家与地铁站的距离与公司到地铁站的距离差不多远，但是坐公交很不方便，走路很远。

所以每天上下班都是用uber来接驳地铁站与家和公司，在刷牙的时候叫好车，在快到站的时候叫好车，每天都是靠uber无缝对接。所以我是一个不择不扣的uber重度使用患者，除了知道uber叫车很方面，很便宜之外好像了解的不是很多。晚上11点时候，还是像往常一样还有一个站我就提前叫好了uber+（拼车），上车后发现是3P,无意识看了一下形成开始后的乘客端的界面，我把屏幕上每一个区域都点击了一遍，有两个点点到了我心，一个是让我舒畅，一个是让我纠结。

一、让我纠结的

开始行程后我发现这个取消按钮还是存在，而且可以点击取消。

我这个时候长按取消按钮，取消行程。接下来我的优步界面有一句提示弹窗“有可能会被扣除5元”，我选择放弃取消

问题来了？

1、如果我确认取消，我的界面会是怎样显示？

2、司机会收到怎样的提醒，司机的界面会如何提示？

3、如果司机确认取消要我下车，我就不下车，司机该怎么办？

4、如果是我误按取消按钮被取消，司机找我下车该怎么办，我就是不想下车，我该怎么办？

5、如果我是真的有急事，我哪里有心情看是否有取消按钮，直接叫停车不就完了么，司机这个时候应该是可以直接结束行程的。

6、行程开始后乘客端取消按钮，有没有存在的必要？

我觉得有时候给用户决策权是好事，但是决策的成本太高了，反而会给用户造成困扰。

任何服务与服务，要想获取用户

1、要降低用户的认知成本：

你的产品有什么用，可以给我带来什么好处，比如我就觉得uber打车方面又很便宜，这是我对uber的认知

2、降低用户的决策门槛：

特别是有选择恐惧症的人应该都会有这样的体验，很多时候选择的过程比结果更痛苦，因为有选择说明就分别心，人的痛苦很多来源于分别心。

二、让我欣慰的

开始行程后，有一个分享行程的功能，好像开始前也有

但是这个功能好像没有见朋友用过，我跟同事讨论了一下，他说行程这个东西分享很没有必要：

1、没有什么好炫耀的

2、也没有人关心你的行程

3、不是打车的刚需

但是让我想到是《北京遇见西雅图》那个吴秀波去接汤唯的时候，汤唯上车后感觉路不对，汤唯马上对吴晓波说，她微博里有很多粉丝，她马上把他现在的行程与位置，还有车辆信息分享到微博里去，警告吴秀波不要乱来。

因为我们每天搭乘uber也好，滴滴也好，出租车也要，如果是通过APP叫车都会有车辆信息，以及行程路线，当前的位置，联想起之前uber、滴滴安全事件，这个分享功能运营好，可以大大降低类似的安全风险。

1、分享行程功能希望可以做成自动功能，如分享行程可以设置：设置分发指定的分发渠道与指定的亲人和朋友

2、每次开始行程后系统自动分享，无需手动。

3、如果有些用户就是不想任何人知道他的行踪，可以设置关闭自动分享行程功能。

4、支持手动分享行程功能，根据自己临时需要，来促发分享功能。

如果每个司机都知道他的乘客上车后，他的车辆信息、行程信息都会被及时分享给乘客亲朋，他们的犯罪边际威慑力量会大很多，这个对乘客来说安全性不管是从自身心理安全感，还是客观安全感确实可能会增强很多。

我记得有一次我女朋友回老家老家在安徽的农村，下飞机后要转几次车，因为农村的客运市场都是一些地痞流氓性质垄断，她上车她说感觉很怕，我就叫他记下车牌且把车辆的运营许可证（客运车辆都会这个牌子）拍个照发给我。这样我就心安多了，她也感觉到踏实了一些。所以我才会有以上的感触。