[书籍] 高速铁路车网电气耦合理论
出版社:
科学出版社
简介:
《高速铁路车网电气耦合理论》通过对高速铁路“动车组-牵引网”系统的建模分析，系统地介绍了“动车组一牵引网”系统的电气耦合特性，揭示了谐波谐振、低频网压振荡的发生机理。全书共分9章，主要内容包括：外部电源系统等效与建模、牵引供电系统建模、动车组电气模型、动车组-牵引网联合仿真、动态潮流计算与电能质量评估、谐波与谐振分析、低频网压振荡与谐波不稳定性、电能质量治理。 《高速铁路车网电气耦合理论》可以作为电气工程及其自动化专业高年级本科生和电气工程学科研究生的参考教材，同时可供从事轨道交通电气化与自动化领域科学研究、工程设计、装备制造和运行管理的工程技术人员参考。
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