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“两个指标”管好公司驾驶员

企业车辆驾驶员的管理一直是人力资源管理中最为头疼的问题。笔者研究发现,用“出车公里数”和“出车次数”两项指标来考核,简单、方便、有效且易操作,实践证明,用好这两个指标能极大地激励驾驶员的工作积极性和创造性。  

一、考核方法  

考核分为月度和年度,月度考核在每月初进行;年度考核在翌年年初进行。月度或年度考核从驾驶员总人数中评比出40%的优秀和良好驾驶员。月度考核采取通过制方式,决定驾驶员参加考核评比资格条件。  

驾驶员的考核内容和标准是完成任务好,考核指标为驾驶员月度、年度出车总公里数和出车总次数。  

1.月度考核  

对符合通过制资格条件的驾驶员,月度考核的指标为“出车公里数”和“出车次数”。在这两个指标中,考核部门对驾驶员可选择其中一个作为考核指标。一般来说,到施工现场的驾驶员为“出车公里数”,在公司本部的驾驶员为“出车次数”,这两个指标都是考核管理驾驶员的硬性指标,具有可操作性。在40%优秀良好的名额中,70%用于“出车公里数”驾驶员的考核,30%用于“出车次数”驾驶员的考核,考核倾向建设一线和施工现场。  

2.年度考核  

驾驶员全年应有10个月以上(含10个月)符合通过制资格条件,按12个月出车总公里数和出车总次数分别决定排在规定评比数量前面的驾驶员为优秀或良好;年度内出现两次月度考核不合格的,年度考核结果直接评定为不合格。  

二、考核流程  

1.驾驶员做好每次出车记录,在《车辆出车记录本》上填写《车辆出车记录表》(见表1)。  

2.车队长和综合部分管负责人做好日常考核和检查工作,对未获得通过制资格条件的驾驶员,做好考核记录,当事人确认。同时做好耐心细致的思想政治工作。  

3.每月25日前(遇节假日提前)由驾驶员根据本人的出车记录和通过制资格条件填写《车辆驾驶员月度考核表》(见表2),自评是否获得通过制资格,自报月度出车公里数和次数,并按时交车队长。  

4.车队长检查驾驶员的出车记录和出车公里数及出车次数,在出车记录表上签字确认,并核对和确认每位驾驶员的自评情况;综合部分管负责人不定期抽查驾驶员的出车记录。  

5.驾驶员确认考核结果,当驾驶员与车队长对考核结果有异议时,由综合部分管负责人调查核实和确认。  

6.每月根据公司规定的考核比例和数量,对获得参加考核评比资格条件的驾驶员,按“出车公里数”和“出车次数”分别决定排在规定评比数量前面的驾驶员为月度优秀和良好。  

7.车队长提出考核意见,综合部分管负责人审核后报公司审批,考核结果每月在车队定期公布。  

三、考核结果  

驾驶员月度考核结果为优秀或良好的按规定分别给予个人月度绩效工资增加二档或一档的奖励;年度考核结果为优秀或良好的,个人上调二档或一档绩效工资,以作为下一年度的每月个人工资发放标准和基数。月度考核结果为不合格的下调个人月度绩效工资一档;年度考核结果不合格的,下一年度个人下调二档绩效工资,符合解聘条件的予以解聘,助勤驾驶员退回原单位。

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